美国海军计划将新型传感器用到防空火控系统立车

据美国媒体报道，美海军正在不断为“一体化防空火控”系统（NIFC-CA）扩展新型机载传感器和新式武器，近期的目标是F-35的射频传感器与“标准”-6导弹的反舰型。　　2016年1月，美国海军“约翰·保罗·琼斯”号驱逐舰（DDG-53）成功发射反舰型“标准”-6Block1导弹，不仅验证了这款反舰型导弹，同时还证明NIFC-CA不仅可用于防空，也可用于反舰。

项目执行办公室集成作战系统（PEOIWS）未来作战系统项目经理南特·帕特尔表示，NIFC-CA系统在防空时要依靠E-2D“先进鹰眼”预警机作为传感器寻找目标并利用“协同作战能力”（CEC）系统作为通信链路将目标数据回传至“宙斯盾”舰，并指导舰艇发射导弹，但若要用于反舰则需要一些改进。

首先，需要一种新型传感器，用来识别水面目标，这种传感器无法使用CEC，只能利用Link-16。据猜测装备Link-16的P-8A“海神”反潜巡逻机，或者MQ-4C“特里同”无人机是最佳选择。帕特尔未透露演示验证中所用的传感器型号，但表示NIFC-CA的传感器选择比较简单，只要符合军用标准，满足质量要求便可，但武器必须能打击大型低速移动目标，在选型上存在挑战。尽管当目标移动缓慢时，打击难度相对不大，但也很复杂。很多武器在设计时未考虑对付低速目标，所以需要做一些分析工作，确保能够捕获目标。比如，“标准”-6，它是一款防空导弹，用于拦截高速移动目标，需要进一步确定能否满足拦截低速目标时的要求。

其次，要对“宙斯盾”作战系统基线9进行改进，令其可接受新型传感器的数据。

最后，将新式武器集成到NIFC-CA系统的另一项挑战是海军海上系统司令部（NAVSEA）及其PEOIWS将与海军航空系统司令部（NAVAIR）及其无人机打击武器项目执行办公室展开合作。NAVSEA拥有NIFC-CA与“标准”导弹，而NAVAIR拥有其他反舰武器。两个部门就合作事项已经讨论了2个月。NAVAIR和NAVSEA拥有各自的杀伤链，NAVAIR使用反舰武器，NAVSEA使用防空武器，他们正在试图将杀伤链融合，共享传感器、通信链路和武器。

帕特尔表示，NIFC-CA现在的版本主要依靠E-2D，但该机数量有限。而F-35将被部署到多个国家，海军迫切希望NIFC-CA/F-35的组合取得成功。今年9月美国海军将在白沙导弹靶场举行实弹测试，用F-35射频传感器探测超视距威胁，并将数据回传至“沙漠舰”（LLS-1）陆基舰艇仿真平台，发射“标准”-6对目标实施拦截。

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